jueves, 10 de mayo de 2012

Preparando un viaje interbibliotecario.




No se imaginan cuan difícil me ha resultado programar un viaje. les cuento: resulta que junto a dos amigos hemos decidido ir juntos a Santiago y Valparaíso en búsqueda de libros para nuestra tesis... pero wuauuu!! cuan difícil se nos ha hecho los infinitos tramites a efectuar.
Primero, hay que solicitar el "pase interbibliotecario" en la biblioteca de nuestra universidad, pero resulta que como hay que especificar, nosotros solo solicitamos autorizaciones a las universidades tradicionales ubicadas en esas ciudades, y jamas consideramos que para acceder al congreso nacional, igualmente necesitábamos dicho pase. Pero desde aquí al día lunes nos resulta imposible modificar nuestro pase. Entonces se me ocurrió la genial idea de escribir al congreso nacional, solicitando información y me respondieron lo siguiente:

 En respuesta a su solicitud de información,

"La finalidad de este servicio es proveer textos legales actualizados a la Comunidad. No nos pronunciamos respecto de las situaciones a que su aplicación da lugar, ya que la ley no nos faculta para asesorar u orientar legalmente. 
Le sugerimos consultar en nuestra página web: http://www.bcn.cl el catálogo y si su Universidad tiene convenio con nuestra institución lo puede pedir por intermedio del préstamo interbibliotecario. Le envío el mail de la Sra. Rosario Valenzuela, que es la persona encargada de la sala de lectura y ella le puede ayudar: rvalenzuela@bcn.cl"

Así es que ya saben chicos, para todos aquellos que deseen información del congreso, esto es lo que deben hacer antes de viajar, son muy expeditos, amables y la verdad es que su biblioteca lejos, es lo mejor que hay. 
Mas adelante les contare los tramites a seguir, antes de que deseen viajar. 

viernes, 4 de mayo de 2012

Hoy ha sido un muy buen día!!!




   
    Es muy complejo establecer clara y prontamente un tema definitivo para la tesis, pues a medida que uno avanza en la búsqueda de nueva bibliografía, se da cuenta que hay mil tópicos que se pueden tratar y me sorprende que en cada oportunidad suelen ser mucho mejor que los temas anteriores. 


   Así me sucedió hoy. Me levante muy temprano a visitar a mi profesora guía, y la verdad es que me es muy gratificante y me produce un entusiasmo increíble ver que le gusta cualquier idea que le plantee, creo que con actitudes así, de cualquier persona hacia uno, y tan temprano, hacen que el resto del día, solo sucedan cosas buenas.   


   Tras exhibir mi futura estructura de la tesis, nos dimos cuenta que había un capitulo muy entretenido y novedoso, lo que nos llevo a la conclusión de que el resto de los capítulos  los desecháramos y volver a estructurar todo desde cero.


  Tal vez pueda parecerles un fastidio volver al principio de la historia, pero mis queridos lectores, nunca es tarde para nada, y menos si nos gusta lo que hacemos. Creo que jamás olvidare el mensaje que me otorgo el libro "Quien Se Ha Llevado Mi Queso" de  Spencer Johnson, "una manera sorprendente de afrontar el cambio en el trabajo y en la vida privada". Este cuento básicamente trata de dos ratones y dos duendes que para lograr encontrar un nuevo queso, debieron afrontar un gran cambio, con enormes pesares, y para que decir, las millones de dudas e intenciones de desertar, pero a fin de cuentas, el nuevo queso termino siendo mas sabroso que aquel que habían cenado toda una vida. En si los cambios nunca son malos, lo malo es el temor a algo nuevo, y considero que la magia de la vida radica en descubrir día a día sus nuevas maravillas. 


     Así es que comenzamos otra vez... El tema, no es muy alejado a lo que tenia planteado, sin embargo, será mas concreto, un título tentativo es el régimen de responsabilidad en el comercio internacional del trasporte marítimo: análisis de las reglas de La Haya (La Haya-Visby), las Reglas de Hamburgo y las Reglas de Rotterdam.  Sin embargo, solo es una idea, es muy probable que a medida que avance, vuelva a cambiar jajajja  

jueves, 3 de mayo de 2012

Cambio de tema.



La verdad es que es increíble, pero por crear tan tarde este blog, hay mil cosas que he de comentar en un solo día.

Me ha resultado curioso que las Reglas de Rotterdam, fueron adoptadas  por la Asamblea General de la ONU en diciembre de 2008 y fue firmado hasta la fecha por veintiún países : Estados Unidos, Francia, Grecia, España, Dinamarca, los Países Bajos, Noruega, Polonia, Suiza, Armenia, Camerún, Gabón, Congo, Guinea, Madagascar, Malí, Níger, Nigeria, Ghana, Senegal y Togo.- sin embargo, para que esta pueda entrara en vigor necesitara de doce meses después de la ratificación por al menos de veinte estados. Sin embargo, justo es reconocer que hasta el momento no ha sido ratificada aún por ninguno de los firmantes, ni tampoco por otros estados que hubieran podido adherir posteriormente.

¿Un enigma? para nada, simplemente que a primera vista el tema de la responsabilidad en el trasporte marítimo en el comercio internacional, parece ser mas complejo de lo que pensaba, y mi tema de tesis tiende a ser tentativo de mutación. 


Los puertos más importantes para la minería están ubicados en el norte de Chile. Aquí destaca Antofagasta por su ubicación estratégica y cercanía a varias grandes minas de cobre. Desde ahí se transfieren diferentes productos mineros, pero también insumos y maquinarias, como camiones o tolvas. 

El Puerto de Antofagasta contabilizó transferencias en 2010 por 1.116.003 ton de cátodos y 226.779 ton de concentrado, lo que corresponde a la mitad de la carga total de este sitio de despacho. Entre los clientes figuran empresas de la gran minería como Escondida (que también tiene su propio sitio de despachos en Coloso), Codelco, Esperanza, Xstrata Copper, El Abra y Zaldívar, entre otros. Además, desde este puerto se exporta parte importante del concentrado de zinc y plomo proveniente de la mina boliviana San Cristóbal, alcanzando 243.577 ton el año pasado.



http://www.mch.cl/revistas/index_neo.php?id=1616



Hoy ha sido un día mas que estresante.
Como nunca logré levantarme muy temprano, limpie mi habitación, y emprendí rumbo a la Universidad de Antofagasta, pero no fui sola, no...... fui junto a mi primo y mi gran amigo karl...
Tras dar mil vueltas en la universidad logramos encontrar la biblioteca. Creo que junto a karl, parecíamos niños abriendo regalos de navidad, jajajja era espectacular ver tantos libros de derecho!!!! millones!!! de todos los temas que quisiéramos encontrar... y podrán imaginar cual fue nuestro primer comentario... ¿por qué ellos y  nosotros no? los libros parecían nuevos y los que no, estaban llenos de polvo, ignoro si los estudiantes de derecho de dicha universidad lo usaran, pero de no ser así, los odiaría, porque nuestra escuela no se ha preocupado de compararnos libros tan fenomenales como los suyos... mal... pésimo... croe que nos faltan palabras para dimensionar cómo una escuela de derecho no tiene libros, LIBROS!!!! creo que nuestra dentadura no daba mas de dolor de tanto presionar los dentes por la rabia y la envidia que nos embargaba.
Una vez asumida la pobreza jajajaj comenzamos a llenar nuestros brazos de libros, si mal no recuerdo, encontré 30 libros que  de una u otra manera, algún párrafo tendrían para mi, y a aquellos debo sumar los otros que encontro para su tesis mi gran amigo karl!!  Al pasar las horas, nos pareció muy gracioso que las bibliotecarias, muy amables por cierto, se asombraran de tantos libros que estábamos usando jajajja  insisto, no se si aquellos alumnos los usaran, puesto que el asombro por nuestra felicidad era cada vez mayor... y para que mencionar cuando solicitamos los libros, porque no crean que era solo un viaje a la biblioteca, ¡¡¡no señores!!!  me vine con tres libros, ¿cómo? fácil, mi media naranja, estudiante de dicha universidad los solicito, pero por favor, tomen asiento, porque cuando les cuente lo que me dijeron, se caerán otra vez!! "señor, los libros debe entregarlos mañana a primera hora"  ¿a primera hora? (con mi voz y cara de espanto)  Definitivamente estos señores no logran comprender que un estudiante de derecho necesita de su mas fiel amigo el libro, ¿y en un día, quien logra formar lazos? Insisto otra vez, o aquellos alumnos no han acostumbrado a los bibliotecarios a prestar muchos libros o simplemente no los usan jajajja aunque no se que es peor, ellos o nosotros que somos unos pobres, sin libro interesante y moderno alguno...
Logramos hacer una bibliografia de al menos 10 libros, pero mis queridos lectores, he de comentarles que todo lo que sufrimos no se si lo compense jajajja... en fin, ya es un gran paso, sabemos hacia donde va la cosa, aunque sin títulos definidos, pero peor, es nada.







Bienvenidos!!!

    Puede resultar un tanto desconocido para muchos lectores, alejados del gusto por el derecho comercial,  hablarles de las Reglas de Rotterdam,  y no los culpo, su estudio no resulta del todo grato para muchos, puesto que no solo se trata de normas de carácter contemporáneo, sino que además, encontrar información al respecto resulta ¡¡casi imposible!!.

         Decidí tratar este tema para mi tesis, principalmente, porque la responsabilidad en el transporte marítimo es una materia que causa apasionada controversia entre los actores involucrados en el comercio marítimo.   
   
  "En la última década, se ha intentado estandarizar y unificar el régimen de responsabilidad del transportador marítimo. Este esfuerzo se ha concentrado en las llamadas Reglas de Rotterdam (Convenio de las Naciones Unidas sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías Total o Parcialmente Marítimo, de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional)".  

   ¿Porque este tema? Simple, porque el noventa por ciento del trasporte del comercio internacional es a través del trasporte marítimo. Y su importancia no solo radica en ello, sino además por la posición estratégica que tiene Chile en este ámbito.  Por otra parte, no solo daré un vistazo al área del comercio, asimismo me resulta muy gratificante aprender temas que el estudio universitario no abarca, como es el régimen jurídico portuario, tanto nacional como internacional, o, el régimen aduanero de Chile en este medio de trasporte.   

    Sera un estudio de bastante esfuerzo, no solo por la dificultad que implica el tema, sino que además  por que mi profesora guía, Sra. Angela Toso M, me exigirá un doscientos por ciento de lo que un estudiante de derecho comercial pueda entregar de sí.  


  Este blog, ha sido creado para efectos de compartir la experiencia de crear una tesis, narrarles las mil y una aventuras en la búsqueda de bibliografía infinita, y los mil pesares de cada una de las veces que lo escrito pueda resultar un fracaso. 

   No obstante tener las ganas de que esta tesis sea más que entretenida para mí, quiero contribuir al tratamiento del tema escogido, ya que la información y tratamiento actual son muy escasos. Le doy la más cordial bienvenida, y espero que este viaje que comenzamos a emprender, sea un éxito para mi y un agrado para mis lectores.